第二艘国产大型邮轮实现首台主发电机动车
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  中新网上海8月5日电 (记者 殷立勤)8月5日,由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的第二艘国产大型邮轮H1509船实现首台主发电机动车,标志着邮轮设备系统调试工作进入攻坚期,邮轮建造全面进入设备调试与系统功能验证阶段。与首制船相比,H1509船提前4个月实现该节点。

第二艘国产大型邮轮H1509船实现首台主发电机动车。外高桥造船供图

  当日,随着国产大型邮轮项目现场总指挥兼总设计师陈刚启动主发按钮,邮轮的“心脏”开始跳动,开始为全船相关的设备系统输送动力。

  主发电机是邮轮的核心设备,是船舶配电系统和推进系统的主电源。邮轮主发电机动车意味着与之相关的18个流体系统(燃滑油系统、高低温水系统、排气/透气系统等)及300多台辅助设备达到了完工状态,机械处所的安装工作接近尾声。

  与普通民船相比,邮轮主发电机无论是从数量还是功率角度来说都有显著的区别。可以形象地理解为,普通民船的供能目标是一艘船,而邮轮动力系统则是驱动了一座移动的“海上城市”。

第二艘国产大型邮轮H1509船实现首台主发电机动车。外高桥造船供图

  邮轮主机单机功率大。H1509船共配置了5台大功率发电机,基于安全返港的设计,分别独立布置于艏艉两个机舱。

第二艘国产大型邮轮H1509船实现首台主发电机动车。外高桥造船供图

  外高桥造船全面总结首制船经验,不断优化工艺工序流程,实施了岸电改造项目保证低压电力系统正常运行,同时提前开展中压配电板调试,高效推进机械通风系统以及海水冷却、低温水冷却、空压机等发电机辅助系统调试,为发电机的顺利运行夯实基础。

  截至目前,第二艘国产大型邮轮H1509船项目总体进度超80%。下阶段将重点围绕内装工程和设备系统调试开展工作,确保2026年3月顺利出坞,年底前完工交付。(完)

【编辑:李润泽】
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应用详情:  在气象学意义上,寒潮有严格的“门槛”。中央气象台副首席预报员杨舒楠介绍,寒潮天气过程是一种大规模的强冷空气活动过程。根据冷空气国家标准,使某地的日最低气温24小时内降温幅度≥8℃,或48小时内降温幅度≥10℃,或72小时内降温幅度≥12℃,而且使该地日最低气温≤4℃的冷空气活动为寒潮。不过,因各地受地理环境和气候条件影响,寒潮标准也会有所不同。
  受强冷空气影响,预计,10月2日14时至10月6日20时,中东部大部地区气温普遍下降8~12℃,内蒙古中东部、东北地区、陕西大部、山西南部、黄淮、江淮、湖南北部、江西北部、安徽南部、江苏南部、浙江北部等地降温12~16℃,其中,内蒙古中部、黑龙江东部、吉林东部、河南南部、湖北、安徽中北部等地部分地区降温幅度可达18℃以上。。

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  寒潮最早开始于9月下旬,最晚可以到次年5月。作为冷空气中的王者,我们常以为寒潮最频发的时候就是最冷的时候。事实却并非如此。  受强冷空气影响,预计,10月2日14时至10月6日20时,中东部大部地区气温普遍下降8~12℃,内蒙古中东部、东北地区、陕西大部、山西南部、黄淮、江淮、湖南北部、江西北部、安徽南部、江苏南部、浙江北部等地降温12~16℃,其中,内蒙古中部、黑龙江东部、吉林东部、河南南部、湖北、安徽中北部等地部分地区降温幅度可达18℃以上。~

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《那一夜的销魂约会完整版本》  为何此次冷空气未达寒潮标准也发布了预警?中央气象台首席预报员张涛解释,今年国庆节前后,我国南北方升温明显,多地气温创新高,而这一股冷空气势力非常强劲,将会给我国中东部大部地区造成剧烈降温。恰逢国庆假期,剧烈降温可能会对交通出行、生产生活有不利影响,从服务角度考虑,预报员可以酌情发布寒潮预警,这种情况在以往也有过。

版本:5.1.7

更新时间:2025-08-05 20:25:36

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